Transition énergétique

Pompes à chaleur, camions électriques : que contient le plan d’aide d’EDF pour accélérer l’électrification ?

Pour ses 80 ans, EDF a annoncé un fonds de 240 millions d’euros destiné à soutenir l’effort d’accélération de l’électrification des usages. Au programme : aides à l’installation de pompes à chaleur pour les ménages modestes, soutien à l’achat de camions électriques pour les TPE-PME du transport routier et à l’implantation territoriale pour les industriels. Vous faites partie de l’une de ces trois catégories ? Découvrez tous les détails du plan mis en place par le fournisseur historique national.  

Pompes à chaleur, camions électriques : que contient le plan d’aide d’EDF pour accélérer l’électrification ?

2026, année de la grande accélération pour l’électrification des usages ? Le 10 avril, le Premier ministre Sébastien Lecornu a dévoilé les premières mesures du futur plan national d’électrification qui sera détaillé dans les prochaines semaines. À cette occasion, un doublement des moyens dédiés a été annoncé (de 5,5 à 10 milliards par an d’ici à 2030). Celui-ci permettra notamment d’amplifier les dispositifs ciblés de soutien auprès des ménages modestes. Le gouvernement entend par exemple pérenniser le dispositif de leasing social pour les véhicules électriques et en dupliquer le principe pour les pompes à chaleur. 

 

Mais en matière d’aide à l’électrification, EDF a devancé de peu le gouvernement ! Le 8 avril, deux jours avant les annonces de Sébastien Lecornu, l’entreprise publique dirigée par Bernard Fontana a révélé son propre plan d’électrification à l’occasion de ses 80 ans (EDF a vu le jour le 8 avril 1946 en vertu de la promulgation de la loi sur la nationalisation de l’électricité et du gaz). 

 

240 millions d’euros mobilisés pour accélérer l’électrification

 

Le fournisseur historique d’électricité en France a donc profité de ce jour anniversaire pour  faire savoir qu’il allait déployer 240 millions d’euros « pour aider les consommateurs et les industriels à acquérir des pompes à chaleur et des poids lourds électriques » et « pour soutenir l’installation d’industriels consommateurs d’électricité en France ».

 

Concrètement, ces 240 millions d’euros viendront abonder un fonds d’aide, auquel « d’autres partenaires pourraient s’associer » indique EDF. L’enveloppe globale sera répartie en 3 tranches de 80 millions d’euros. La première est à destination des ménages les plus modestes, la seconde est adressée aux transporteurs routiers, et la dernière tranche cible les industriels. « Comme nous avons 80 ans aujourd’hui, nous avons choisi de mettre sur la table 240 millions d’euros, trois fois 80 millions pour aider les Français à passer à l’électrique » a déclaré Bernard Fontana au micro de franceinfo

 

PAC, camions électriques, coup de pouce aux industriels : le détail des aides 

 

Si vous êtes un particulier, vous serez peut-être concerné par la prime forfaitaire de 1000 euros qui sera versée à 80 000 ménages à revenus modestes pour l’installation « d’une pompe à chaleur (PAC) répondant aux meilleurs standards français et européens » en remplacement d’une chaudière à gaz ou au fioul. Une aide qui sera parfaitement cumulable avec les dispositifs gouvernementaux existants, notamment MaPrimeRénov’. Selon les calculs d’EDF, ce coup de pouce permettra d’abaisser le reste à charge des ménages concernés à environ 3 000 euros. Une somme bien inférieure au coût du remplacement d’une chaudière à gaz, qui avoisine parfois les 6 000 euros. 

 

Pour les transporteurs, l’énergéticien prévoit de sanctuariser une enveloppe de 30 millions d’euros destinés aux TPE et PME qui souhaitent remplacer leur parc diesel par des poids lours électriques. Une prime à l’achat moyenne de 15 000 euros par camion pourra être attribuée, dans la limite de deux par entreprise. À noter que le retrofit n’est pas concerné et que l’obtention de l’aide sera conditionnée à l‘installation – préalable ou non – d’une borne de recharge. Cumulable avec les aides CEE, la prime concernera un total de 2000 camions. En complément, EDF allouera 50 millions d’euros à l’installation de 180 bornes de recharge pour poids lourds disposées dans 73 hubs répartis sur l’ensemble du territoire métropolitain d’ici 3 ans. 

 

Pour ces deux catégories – ménages modestes et TPE/PME de transport routier  -, EDF a mis en place un site dédié accessible à cette adresse. Ce guichet en ligne permet d’ores et déjà de vérifier son éligibilité et, le cas échéant, de déposer son dossier. À noter qu’il n’est pas nécessaire d’être client EDF pour prétendre à ces aides.  

 

La dernière tranche de 80 millions d’euros sera dédiée « à l’accompagnement des projets d’installation de nouveaux consommateurs d’électricité sur le sol français ». EDF promet ainsi de proposer aux industriels « des terrains clés en main disposant d’une connexion au réseau électrique »  afin notamment de réduire les délais d’implantation. 

 

L’électrification, nouvelle grande cause nationale ?

L’annonce de ce plan intervient à un moment où l’électrification n’est jamais apparue aussi indispensable aux yeux des citoyens et des décideurs. Le choc pétrolier déclenché par le conflit au Moyen-Orient a en effet brutalement rappelé l’urgence d’une réduction des dépendances aux hydrocarbures. Celle-ci est valable du point de vue du pouvoir d’achat et de la souveraineté, mais aussi en réponse à la crise climatique, enjeu majeur qui ne doit pas être éclipsé.

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Mag : La France électrique

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